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跨里海国际运输通道为阿中互联互通提速
时间:2019-10-30 11:17:19

新华社巴库9月20日电(记者李明)近年来,阿塞拜疆从其独特的地理位置出发,将发展区域交通枢纽作为其战略定位,并确立了自己作为连接欧亚大陆的能源、交通和物流枢纽的地位。其中,阿尔巴尼亚全面建设的跨里海国际运输走廊已成为促进阿塞拜疆和中国加强基础设施合作和互联互通的示范项目。

跨里海国际运输走廊东起哈萨克斯坦的杜斯塔克,西至巴库,全长约3500公里。这条连接欧洲和亚洲的通道的主体是陆地铁路,其中一部分需要从哈萨克斯坦的阿克陶港乘渡船通过里海到达巴库。

2019年4月26日,第二届“一带一路”国际合作峰会论坛高级别会议在北京举行。这是阿塞拜疆总统阿利耶夫在会上的讲话。(新华社记者陈叶华拍摄)

阿塞拜疆总统阿利耶夫早些时候在接受新华社采访时指出,阿塞拜疆和中国在交通和基础设施领域的合作潜力巨大。阿塞拜疆是古代丝绸之路的重要一站。阿尔巴尼亚正在积极投资建设现代道路、机场和其他基础设施,使自己成为一个重要的国际运输枢纽国家。阿利耶夫强调,阿塞拜疆积极推动的跨里海国际运输走廊项目,将为中欧之间的货物运输提供更便捷的渠道。

近年来,在各方共同努力下,阿塞拜疆跨里海国际运输走廊建设与中国“一带一路”倡议对接取得显著成效。

2019年7月6日,满载机械设备和家用电器的中欧班列长安从中国Xi出发,仅用了17天就抵达阿塞拜疆首都巴库,标志着中欧班列里海至巴库的铁路-海洋多式联运线开通。这列火车到达巴库的时间比坐船少20天,这为沿线国家和中国之间的互联互通提供了一条便捷的路线。

2019年7月4日,在抵达比利时根特北海港的中欧银行“长安”号上,“中国制造”沃尔沃出口到欧洲。

(新华社潘葛平照片)

阿塞拜疆国家科学院东方研究所亚太研究部主任拉菲克·阿巴索夫(Rafiq Abasov)表示,跨里海国际运输通道是一条快速运输通道,将中国货物运输到欧洲只需大约20天,明显优于海运。目前,阿塞拜疆正在加强与沿线国家的磋商,以减少关税和缩短通关时间,从而通过该渠道吸引更多的国际货物进入中国或欧洲。

阿巴索夫认为,阿中互利合作将促进阿塞拜疆区域枢纽概念与中国“一带一路”倡议之间的完美联系,这将促进更多国家的互联互通,造福于该地区所有国家的人民。

(编辑:匿名)

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